面对“京津冀协同发展”、“雄安新区”两大国家战略部署格局中，房山成为紧密连接“京保石”发展轴上的重要节点，肩负首都高端资源外溢，疏解首都人居功能、产业向南部转移的区域职责，是京津冀国家战略版图上的黄金眼。
最近北京路网新图爆出，京雄高速的走向定了，经过房山长阳，永定河跨河大桥的工程设计已经开始招标了。招标书明确表示：大桥东起永定河左堤路，西至中堤，全长约1.6Km,桥位位于地铁房山线南侧，京良路北侧。看来路应该是沿着小清河路由北上，在良乡和长阳之间穿过，绕长阳北部横向穿过永定河接到西南五环上(大兴狼垡的西北侧)。如后期建设按照标书所述完成，这属于房山良乡、长阳重大利好。
(信息来源公众号“家在房山”)
大家再仔细看，京雄高速进入五环内，在丰台分成两条支线，一条径直向北接入京港澳高速(1.可以快速进入市中心;2.可以走丰体南路、丰台北路、丽泽路快速路，快速抵达丽泽金融商务区)，另一条向东接丰科路，可以北上快速到达丰台科技园区，又为房山增加了一条进城通道。
另外大家还可以从图中看到，新机场北线高速，东延长接入首都地区环线高速公路，西延长接入京港澳高速，另外京良路西段(西六环—京港澳高速段)也将打通，未来房山的路网得到明显提升
房山区作为京西热点板块，目前的交通可以说相当完善，不仅有京昆、京港澳两条高速路，还拥有京深路、京良路、五环路、六环路等城市路组成的交通路网。同时，轨道交通也在全面提速，去年底，燕房线正式开通，与房山线无缝衔接，直通9号线。房山线北延线预计2019年底通车，房山线北延线将房山线北端终点从郭公庄站延伸至丰益桥南站，共设樊羊路站、四环路站、首经贸站及丰益桥南站4座车站，全长5.22公里。丰益桥南站布设在三环内，让房山线直接伸入全市轨道交通线网。目前四环路站、丰益桥南站已封顶，这4座车站中，首经贸站可换乘10号线，丰益桥南站可与正在建设的16号线实现换乘。4座车站建成后，房山线还将预留继续北延的条件。
房山线北延线通车后，对家住房山的人们来说无疑是一大利好，乘坐房山线不用换乘就可以直达西南三环，交通出行更加方便。
为了解决地铁站周边停车难等常见问题，房山线站点周边已建有5个P+R停车场，分别在苏庄站、良乡南关站、良乡大学城站、篱笆房站、长阳站，累计提供2784个停车位，均按照每日2元(24点前)的标准收费。
交通决定区域发展，随着全区交通的整体升级，房山迎来了前无仅有的发展良机。据悉，作为房山首批共有产权住房—金融街·金悦嘉苑项目，位于良乡新城，距离房山线良乡南关站仅4.5公里，均价为26000元/㎡，且包含全装修费用。
据了解，金融街·金悦嘉苑的项目示范区目前正在建设中，具备购买资格的家庭，可持续关注该项目动态。(http://www.hanshengclub.com/spe/jrj/m1)
备注：文中所注市政相关规划来源于北京路网，此文旨在提供相关信息，具体内容以政府最终审批为准。