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  • 福田拓陆者突破格局 引领消费市场再升级

  • 时间:2018-04-19 新闻来源: 北京热线
    •    皮卡,作为汽车市场中独树一帜的细分领域,以其狂野不羁的造型特点、澎湃的动力、超高的越野通过性和非凡的承载能力而被大众所熟知。最近,关于皮卡“解禁”的呼声越来越高,也让皮卡车型在市场中的关注度达到了空前的高度。

        消费升级 今年向皮卡看齐

        其实皮卡“解禁”并非空穴来风,早在2016年2月26日,由国家工信部、发改委、公安部联合发布的《关于开展放宽皮卡车进城限制试点 促进皮卡车消费的通知》上,为发展新型消费模式,推动消费结构升级,带动城乡皮卡车消费,三部委就决定率先开放河北、辽宁、河南、云南四个省份皮卡进城的限制,2017年,湖北省和新疆维吾尔自治区也加入到解禁的行列中。在2018年两会上,人大代表更是再次发出了建议皮卡全面解禁的声音,这预示着皮卡全面解禁的时代即将到来,也使得皮卡由从前的商用车向轿车、SUV级别乘用车逐渐看齐,这背后,是消费市场的升级。

        

        先天下之行 须拓陆者先行

        正所谓市场格局瞬息万变,唯快不破方能领天下潮流之先。在这方面福田拓陆者始终以引领者的姿态砥砺前行。作为唯一一家专注美式皮卡车的汽车品牌,福田拓陆者始终以“智造”为核心,通过车联网、大数据、云平台打造汽车智能生态系统,不断积累经验实力,强调“智造”细节,在商用车向乘用车“体验升级”方面取得了骄人的成绩。

        

        2018年4月12日,主题为“激悦人生路 唯有拓陆者”的福田拓陆者新品上市发布会在北京圆满举办,福田拓陆者S-6AT、拓陆者全新E5在万众瞩目的期待下澎湃上市。拓陆者的两款新车搭载了哪些升级配置来到消费者面前,又会给市场和消费者带来怎样的惊喜呢?

        拓陆者S-6AT冠军品质打造皮卡榜样

        拓陆者S系列是众多美式皮卡爱好者十分热衷的车型,此次全新发布的拓陆者S-6AT更是将其美式风格展现的淋漓尽致,为用户带来更加狂野的驾乘体验。拓陆者S-6AT的外观沿袭纯美式风格设计、飞翼造型前脸激情澎湃,张弛有力,内饰采用中高级轿车内饰设计,做工和用料也位居同级别前列。而5310/1880/1870mm超宽大车身,3105mm超豪华轴距,也奠定了其大空间皮卡的基础。

        

        动力方面,拓陆者S-6AT沿袭美国顶级皮卡专属康明斯动力,匹配德国格特拉克变速箱,搭载专属原装ISF 2.8T发动机,最大功率为130kW,峰值扭矩为365N·m,形成全球领先的动力组合。搭载领先底盘技术四驱系统,最大爬坡度≥60%,满载时离地距离≥210mm,1吨级载重,2.25吨拖曳能力,让其在休闲、越野、载物方面的表现都无往不利。

        

        此外,拓陆者S-6AT汇集全球领先科技搭载多项智能配置,全系标配CAN总线,集成GPS 、路书、资讯、3G等多种人性化便捷功能,配备遥控中控锁、电动门窗、NVH隔音降噪等技术配置一应俱全,解锁皮卡数字体验新生活,外硬内精,以出色的动力表现和卓越的底盘配置,再次征服广大美式皮卡爱好者,彰显新时代皮卡的别致品味。

        

        拓陆者全新E5跨界升级重新定义皮卡

        作为升级换代的全新车型,此次上市的拓陆者全新E5也是集众多亮点于一身。拓陆者全新E5分为标准版和加长版,整车尺寸为5310(5603)*1880*1860mm,轴距分别为3105mm、3398mm。只需在标准版车型基础上加价1500元即可买到同配置用途更广泛的加长版车型。拓陆者全新E5造型采用全新外观设计,前脸大气厚重,线条棱角分明,镀铬进气格栅匹配日间行车灯凸显升级品质、镀铬后视镜、大轮眉、侧踏板等装配更让其狂野十足。

        

        动力方面拓陆者全新E5分别搭载2.4L汽油、2.8T柴油发动机,最大功率分别为130kW、100kW,峰值扭矩为200Nm、365Nm。传动部分匹配5挡手动变速箱,为满足不同路况需求,车辆有两驱、四驱两种驱动形式。底盘采用英国莲花公司调教的四驱越野底盘,双叉臂独立前悬架,承载性、通过性、可靠性、安全性方面均得到了大幅提升。

        

        拓陆者全新E5在内饰方面也作出了不小的升级,审美上更加符合当今潮流,搭载第9代全新ABS+EBD,配装安全气囊、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、预紧安全带、自动落锁、碰撞自动解锁让出行更安心、更舒适。此外全面升级的MP5、多功能方向盘、GPS、手机映射等娱乐配置也彰显其升级品质。

        持续发力 引领皮卡市场消费升级新潮

        有分析指出,与中国汽车市场环境类似的美国汽车市场,皮卡的销量占到了相当大的比例,而我国皮卡车型销量的市场份额却保持在非常低的点。“政策决定市场”是中国的商业大环境,皮卡限行政策的松动,也预示着我国皮卡市场将在继SUV之后又迎来一个新的增长点,未来增长空间可谓非常广阔。

        

        而作为中国商用车第一品牌和行业引领者,福田汽车始终在技术创新和转型升级两方面引领着中国商用车行业的潮流。福田拓陆者深耕皮卡领域多年,始终践行“中国制造2025”工程文件,秉承福田汽车工业互联网发展战略,不断以智慧做驱动,以“智造”谋发展,打造福田汽车品牌在国际商用车领域的新形象,相信福田汽车全新上市的拓陆者S-6AT、拓陆者全新E5,会引领皮卡市场的消费升级新潮,持续为中国汽车工业的发展注入活力! 

       

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