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  • 如何用一碗拉面的钱开上十几万的易开出行共享汽车?

  • 时间:2018-02-02 新闻来源: 北京热线
    •  轻轻一点手机APP,就能用一碗牛肉拉面的价钱开上一辆时尚、灵动、舒适、富有科技感的新能源共享汽车满城兜风,而且还能随借随还、在线支付,听起来是不是很炫酷呢?没错,这个美梦很快就能在天津成真了。

             2月2日,国内领先的共享汽车平台易开出行高调登陆天津,在天津投车上线运营,首批100辆一汽骏派A70E电动汽车正式与天津市民见面,为天津市民带来方便快捷、绿色时尚、性价比超高的出行服务。
      天津一汽与易开出行的交车仪式
             这是一汽与易开出行自去年达成战略合作之后首个落地执行的共享汽车项目,也是国内汽车巨头一汽集团涉足共享出行的首个共享汽车项目,得到了天津市政府的高度重视和大力支持。
             早在2017年11月,易开出行就与一汽集团达成战略合作,并在天津市政府的见证下共同成立了一汽易开智行科技(天津)有限公司,计划为天津市提供车桩位一体化的出行服务。经过几个月的酝酿和准备,易开出行的共享汽车终于在天津市政府的支持和推动下正式启动,高点亮相天津,为天津的老百姓带来不一样的绿色出行新体验。
             据工作人员介绍,本次与市民朋友见面的共享汽车车型均为天津一汽打造的骏派A70E电动汽车,其作为一汽集团“骏驰计划”新能源布局的开山之作,在空间、操控、科技配置和安全等方面都有出色表现,驾感体验非常棒。其外观上延续了意式轿车的动感时尚,车身采用大众A级车平台,长宽高分别达到了4610x1790x1500mm,轴距为2652mm,通过A柱前移、C柱后移,让驾乘舱空间达到了B级车水准,驾驶起来更加舒适。
             在动力方面,骏派A70E搭载永磁同步电机,续航里程为工况205公里,等速达到280公里,快充0.8小时可充电80%,加之采用先进的整车热管理技术、德系平台的经典悬架搭配、电池安全防护技术等,共同构成了骏派A70E领先的核心产品优势。该款车型打破了一直以来人们对电动汽车电量不够用的焦虑,其不仅能满足市民朋友日常的出行需求,还非常符合大众对汽车的安全、舒适度、性能等多方面的高标准要求。
      易开出行共享汽车
             据了解,易开出行的共享汽车全部采取分钟+里程的双重计费方式,骏派A70E的收费为0.3元/分钟+1.2元/公里,价格便宜实惠,比打出租车和开私家车都便宜很多。为了鼓励天津市民积极体验这种便捷、环保的共享出行方式,易开出行推出了多重优惠活动,市民注册成为易开的用户,就可以享受“三重大礼”,首次用车还可以享受“免费用车3小时或30公里”的优惠,而且每次用车之后还能“次次返券”,获得大额度的用车抵扣券,有兴趣的朋友不妨下载APP体验一下。
             首批易开出行共享汽车主要集中在天津市津南区的双港、咸水沽和八里台等地区,市民可以到双港总部经济产业园、善和园、李桃园、金才园、新祥园、八里台管委会、建鑫广场、泰达工业园等租赁站点体验。未来几个月,易开出行将逐步开放天津市郊约40个在建中的租赁点和约200个充电桩口,让天津市民朋友实现用车无忧,出门自由。
             据现场工作人员介绍,用户只需从各大应用市场下载“易开出行”APP,在线注册认证成为用户,通过身份证和驾驶证的双重认证,缴纳押金之后,即可通过APP随时租车、取车、停车、还车,且能随借随还,异地还车,线上支付,享受完全意义上的自助服务。犹如使用私家车一样方便,又不用为私家车的加油、保养、保险、维修、洗车等后续问题而烦恼,省钱的同时也省去了很多后顾之忧。小编尝试下载了“易开出行”APP,并通过手机号码进行注册,随后上传驾驶证及身份证进行审核,注册过程非常流畅,全程竟然不到5分钟。
             据透露,未来四年,一汽集团与易开出行计划在天津共同投放约10000台新能源共享汽车供天津市民使用,共建成租赁站点1300个,建设充电柱17000个,改造停车位34000个,届时易开出行的租赁站点将遍布天津市各大交通枢纽、居民住宅区、医院、旅游景区等公共区域,真正实现随用、随取、随停。而且易开出行的车辆全部都是新能源电动汽车,可以有效缓解摇号限行之下的用车压力,弥补了天津市民日常出行的断档,而零排放的新能源共享汽车无疑是对环境友好的一种出行选择。
             据悉,易开出行2015年就已经开始在国内运营,其以“移动互联网+新能源+智慧出行”为业务核心,通过自建充电桩、自设停车位、自投车辆的形式运营共享汽车,是国内唯一具备车、桩、位一体化运营管理能力的共享出行平台,其独特且务实的运营模式得到了全国各省市政府机关的大力支持。
             目前其共享出行业务已经覆盖了芜湖、济南、徐州、湖州、宣城、池州、马鞍山、淮南、北海、鄂尔多斯、雅安等全国14个省的20个城市,拥有数十万活跃用户,车辆的使用率高达85%,在部分城市车辆节假日的使用率甚至高达100%。作为除公交、出租车之外的第三种绿色出行方式,易开出行共享汽车给运营城市的老百姓带来了极大的便利,已经成为了百姓出行的主要交通工具之一,深受当地市民的喜欢和好评。而天津作为一汽与易开首个投车运营的一线城市,未来必将是双方重点发力的运营城市。
             近年来,随着京津冀协同发展的政策落地,北京产业及人口外迁,天津吸引了大批高素质产业人才,人口也随之逐年递增,给天津本地的交通带来了不小的挑战。易开出行新能源共享汽车作为公交、出租车之外的第三种绿色出行方式,补充了公共交通出行的缺口,不仅可以缓解市民打车难、停车难、交通拥堵等出行问题,还能减少交通污染排放,为保护天津的生态环境提供有力支持。
             易开出行共享汽车落地天津,为天津市民带来了绿色环保、实惠便捷的出行服务,不仅丰富了市民日常出行的交通方式,推动新能源共享汽车纳入天津市公共交通体系,改善和缓解交通拥堵、停车难、环保压力大等城市发展问题,还将提升天津市的交通公共服务能力和旅游服务平台的接待能力,助力天津建设成为一个美丽的全域旅游智慧城市。
             适逢春节走亲访友,拉着一家老小、拎着大包小包站在凛冽寒风中等公交车却迟迟不见车来?想打个出租车司机还不愿意等怎么办?易开出行共享汽车的出现,无疑为天津市民的出行提供了更多的便利。这个春节出门走亲访友,市民朋友再也不用为全家的出行而发愁啦。
       
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