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刹车失灵
在正常行驶的时候，发动机是可以提供真空的。但当真空的平衡被打破时，反应到驾驶员身上就是踩不动刹车，大多数人称之为刹车失灵。
一般情况下，即便真空丧失，没有助力的帮助，第一脚刹车还是正常的，因为泵内还有残存在真空。随着第二脚、第三脚下去，真空耗尽就再也踩不动了。
无论是借助发动机本身的真空泵还是独立产生真空的泵，都有一根带有单向阀的真空管连接到真空助力器。这个单向阀是个塑料材质的小球，长期的开闭动作容易使它磨损，从而出现卡死的情况，也就无法提供正常的真空了。
自行检查方法
即使我们没有专业的设备，也还是有方法自行检查的。
步骤一：熄火、踩刹车。如果一下比一下沉，大约到第三下的时候踩不动说明系统正常。
步骤二：在熄火踩不动的状态下，踩住刹车启动发动机，如果刹车踏板变软下沉则系统正常。
真没刹车了该怎么办
如果真的碰上行驶中刹车踩不动了，首先要保证的是沉着冷静，否则下面说的一切你都做不出来了。
如果你是机械手刹，应该缓慢地拉起手刹，让刹车的力度逐渐增加。因为突然大力拉手刹的话，后轮抱死会引起侧滑更危险。
如果你是电子手刹，也可以操作，不过此时要更注意把握好方向盘。于此同时要逐渐降挡让发动机本身的制动效果来限制车速。
如果突发情况正好发生在弯道，那更要眼观六路了。在条件允许的情况下，做一个切弯的路线来增加行驶路线，这样也能降低离心的作用，争取更多的时间。
如果真是什么办法都没有了，最下下策的方法慢慢靠近道路护栏，靠车身和护栏的摩擦力来减速吧。
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