跟随电动汽车的突飞猛进的发展，汽车充电运营也成为了该产业中非常重要的行业板块，受到各方关注。今年下半年，二级市场充电板块上市公司个股表现强势；今年11月份，在一级市场，充电行业企业智充科技宣布获得国际顶级风险（GGV、真格基金、三星）投资的战略注资。资本的关注往往伴随着市场的同步启动，我们来分析一下，智充科技为什么没有被资本定义为一家“吃订单”的生产型企业，而是一家有想象空间的创新公司。
我们来简单回顾一下充电行业的形成过程。充电行业表现出严重的“路径依赖”。路径依赖是世界著名经济史专家道格拉斯·诺斯发展出的经济制度理论，路径依赖表述的是：一旦进入某一路径（无论是“好”还是“坏”）就可能对这种路径产生依赖，类似物理意义上的惯性。为什么说充电行业表现出严重的路径依赖，主要是因为行业中的企业多数来自传统的电力设备厂商，长期的电力设备生产经营，形成了充电行业的路径。 这种路径依赖体现在以下三个方面： 1、 产品设计和生产方面。由于充电技术相对成熟，企业在进行产品设计和研发时，不进行任何创新和改造，也可以生产出性能不错的充电设备，这就导致了，传统电力设备的设计生产方案被大量转移到充电设备的设计生产中，导致当前市面上绝大多数的充电设备都表现出一种强烈的“工业感”。 2、 经营路径传统，企业缺乏成长可能性。电力设备厂商在常年的经营中形成了一套以订单和招投标为核心的业务模式，按甲方要求进行设备配套和需求生产。由此导致的问题有三个：1、无法有方向的进行研发和创新；2、无法形成壁垒强化竞争关系；3、按项目倒推，企业市场空间可想象，成长有限。而且，更有害的是，由于政策的驱动和补贴的吸引，厂商往往会过量生产产品，而这些产品的去处，就会以厂商直接投资的形式开展终端的充电运营，这在长期模糊测算中会显得很有“前途”，但回到出发点，我们就会发现这是一种饮鸩止渴的商业路径。 3、 用户体验研究缺失。长期以来，电气设备厂商服务的下游客户是专业客户，在技术操作方面经验丰富、储备良好，但充电设备面对的用户对电气设备操作非常陌生，如果不在用户体验和交互性上进行深入研究，就会导致设备与用户的疏离，而这个感觉将传导到电动汽车的消费市场，延滞电动汽车的推广周期。 当前，从事充电的企业基本商业类型有以下三类：设备厂商、充电运营商、充电服务APP，由此还可以扩展出设备厂商+充电运营商类型、充电运营商+充电服务APP类型、设备厂商+充电运营商+充电服务APP类型、汽车经销商+充电运营商、汽车经销商+充电APP等变种类型。 智充在充电行业的脱颖而出，得益于业务上的专注，以及对传统厂商路径依赖的全面突破。据公开信息显示，智充在产品设计上是行业的标杆，为充电行业获得了唯一一个国际红点设计大奖。对用户体验的研究也非常深刻，这也得益于智充创始团队的背景，脱胎于特斯拉和著名科技企业的创始团队，对充电的理解、用户洞察、互联网工具都有非常前瞻的思考。最重要的是，智充从产品、服务的设计和研发着手，率先拜托了长久以来电气厂商的订单依赖，从经营理念和商业逻辑上做了整合创新。 我们从公开资料中观察智充的商业逻辑，发现智充有潜力做到充电行业的穹顶级企业，理由如下： 1、 颜值即正义，良好的企业-消费者关系。智充以行业内颜值最高的产品打开局面，红点奖不仅仅代表产品本身的优良，在消费者端感受到的是企业对于消费者的重视，以及商业之外的人文关怀和诚意。这点非常重要，这种以产品为载体的价值观流露，让那些在电气路径依赖中的企业一下子失去了最广大的“群众基础”； 2、 开放的价值服务形成市场壁垒。围绕充电，智充科技做了很多周边服务的开发，以确保每一个充电运营商投建每一个充电站都有很好的回报，智充整体的方案输出能力让充电运营商在进行下一次投资时，表现出良好的先发优势、兼容性能和开放能力。比如，智充通过交通大数据可以帮助运营商遴选充电站选址，并通过交通流量平台为充电站导流，这种增值服务可以直接带来营收；另有，智充的车位管理系统，可以避免充电车位被燃油车占用，延时费和排队系统，可以有效敦促电动车主规划合理的充电计划，在充电运营商侧表现出来的是充电设备的高效利用。所有这些都能确保智充客户在多个维度都可以享受到最好的服务，集成能力和方案整体输出的能力让智充可以从众多周边厂商中脱颖而出；
3、 设备销售变现。维持良好的服务需要有通畅的变现通道，毫无疑问，智充的充电产品与本身的服务和系统兼容性最佳，那么对充电运营商口碑和效果都非常良好的服务促进智充产品的销售，服务对接兼容性成为一大卖点。 充电行业仍属新兴，诸多商业模式还不清晰，很多未经本行业验证的商业思路被强行移植过来，导致了很多充电业务亏损的现象。归其原因，还在于对于市场的认识不成熟、盈利变现渠道太过勉强，很多探索仍在进行。我们看到智充的例子带有很好的示范性，商业模式上兼具设备厂商的朴实和互联网企业的资源卡位能力，这样的例子值得我们持续关注和研究。