宗申集团董事局主席左宗申在签约仪式上发言
乘坐水上飞机翱翔在空中，低头俯瞰绝美海岸城市风光，降落在风光绮丽的涠洲岛，尽情享受轻松旅行，不久后这一切都将在北海成为现实。12月12日，宗申天辰依托全球最专业的水上飞机运营商——加拿大港湾航空公司过硬的运营技术与丰富的经验，正式与北海市政府签约，据悉，双方将在北海市的西海岸及涠洲岛布局2座水上飞机机场，开辟北海至涠洲岛水上飞机航线，该航线将开启北海旅游出行的新范式。
宗申携手北海布局两座水上机场
12月12日，宗申天辰与北海市政府正式签订合作协议，双方约定宗申天辰将在北海大力发展通用航空，以水上飞机运营作为通航合作和发展北海海洋经济、高端旅游业的切入点。
据悉，宗申天辰是全球最专业的水上飞机运营商——加拿大港湾航空公司控股方。公开资料显示，加拿大港湾航空是北美最大的水上飞机运营航空公司，成立于1982年，总部位于温哥华。该公司拥有员工300余人、机队规模近50架，年运送乘客约50万人次，高峰期每天航班多达150次，30多年来一直保持着零伤亡事故的安全记录。
水上飞机降落在加拿大BC省会维多利亚港内
本次签约，标志着加拿大港湾航空将把成熟的运营经验首次带到国内。而在发布会上，双方宣传也将合作开发建设两座水上飞机机场。其中，一座水上飞机机场位于北海市城区西海岸，选址老街外沙岛附近。另一座水上飞机机场选址涠洲岛，水上飞机将在两座机场间实现点对点飞行。
据悉，项目一期水上机场可停靠4-6架飞机，仅能满足20万客流的需求，在快速推进的同时，还将规划一个可以满足百万以上客运流量的真正意义的水上飞机枢纽港。
北海至涠洲岛乘水上飞机仅10分钟
空中鸟瞰，涠洲岛象一枚美丽的翡翠浮在大海中
两座水上飞机机场建成后，将给市民及游客带来哪些便利?对此，宗申天辰通航总经理张建介绍，未来，游客在北海乘坐水上飞机，直飞涠洲岛，仅需10分钟。
“北海到涠洲岛直线40公里的距离，目前，市民登岛的唯一方式就是坐摆渡船。不仅前后需要2个多小时，还由于每天乘船上岛的人太多，常常一票难求。在旺季，登涠洲岛的船票需要提前半个月订票。”张建表示，有了水上飞机，从飞机起飞到降落至涠洲岛只要10分钟左右，可节约90%以上的时间。
“除了时间上更快，客户的体验也将更好。”张建表示，目前坐摆渡船的方式，游客需要在闷热的候机厅里漫长等待，还在船行过程中忍受晕船的烦恼。未来乘坐水上飞机出行，游客在更快更舒适的同时，在途中就可以鸟瞰海岛风情，提前开始度假之旅。对于大家所关注的价格问题，张建表示还在制定中，他指出，相比其他交通工具，水上飞机在票价上会略高一些，面向中高端旅游市场。
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中国制造的第一架水上飞机1918年在北海试飞
水上飞机作为一种先进的交通方式，可不是第一次与北海结缘。资料显示，早在1918年8月，当时的广东省政府应黄明堂的请求派广东航空队水上飞机2架来北海，再游泳池(今北海老城区内)海面试飞，这是有据可查的北海首次航空活动。